Grandi novità per il 2009 per il team Triumph BE1: Gianluca Nannelli è infatti il nuovo pilota ufficiale del team. Il colpaccio pare sia stato possibile grazie allo scambio di piloti tra il Team Althea e appunto Triumph BE1, accordato tra i due Team Manager Genesio Bevilacqua e Giuliano Rovelli: l’ australiano Marc Aitchison passa quindi al Team Althea, mentre è possibile che al fianco di Nannelli trovi posto il funambolico Garry McCoy, che come si sà correrà la gara di Portimão con i colori di Triumph BE1.
Nannelli è un pilota molto amato dagli appassionati italiani ed è un pilota con molta esperienza alle spalle: siamo certi che con il Team Triumph BE1 farà ottimi risultati.
Non solo aveva mai guidato una Triumph, ma non aveva mai guidato neppure una moto, sino a quando all’età di ventotto anni Tue Mantoni è diventato direttore commerciale della Triumph Motorcycles Ltd. Il primo luglio di quest’anno è diventato CEO, ovvero resposabile operativo dell’intera azienda. Questo ruolo non è frutto di eredità paterne, ma di conquista quotidiana per il raggiungimento degli obiettivi prefissati, come quello di crescere del 20% ogni anno, garantendosi la fiducia di John Bloor, l’inglese che ha creduto nel marchio e lo ha rifondato nel 1984.
Oggi il marchio ha ricostruito il suo valore superando momenti molto difficili come l’incendio poco dopo l’arrivo di Bloor, e passando dalle 25 mila unità del primo anno alle 55.000 dello scorso anno.
Tue ha dichiarato che per la Triumph produrre 75000 unità subito (obbiettivo prefissato) era un risultato fattibile, ma questo non è stato realizzato in virtù di un prodotto qualitativamente più curato e clienti più contenti. Certo le unità stimate quest’anno dovevano essere 65 mila, ma l’errore di stima non ha causato grandi problemi all’azienda. Infatti al contrario di Bmw e Ducati la propria vendita non massiccia nel mercato casalingo, la Triumph produce per il proprio mercato solo il 10% ed ha una distribuzione che non crea timori nei casi di economie in lenta crescita come il mercato italiano, e come potrebbe essere quello statunitense. Continua la lettura di questo articolo »
The Rocket Esperience è il nuovo slogan lanciato da Triumph Italia per stimolare tutti gli estimatori della grande Cruiser Inglese ad andarla a provare. Per qualche tempo (non ci sono al momento informazioni più precise su tempi e modi delle prove) sarà possibile infatti provare la strabiliante Triumph Rocket Touring: come suggerito dalla locandina è sufficiente verificarne la disponibilità presso il proprio concessionario di zona.
Siamo arrivati alla fine della stagione 2008 del Campionato Mondiale Supersport, che ha visto impegnata per la prima volta in assoluto la veloce Triumph Daytona 675, la quale si è dimostrata in più occasioni competitiva e non troppo distante dalle “solite” dominatrici della categoria, le Honda CBR 600RR.
Il Gran Premio del Portogallo, sull’inedito circuito di Portimao, coronerà definitivamente Andrew Pitt (Honda Ten Kate), già matematicamente campione da Magny Cours, il leader della Supersport per la seconda volta nella sua carriera.
Come avrete già letto nei precedenti articoli, le ultime settimane hanno riservato alcune novità per gli appassionati Triumph…Continua la lettura di questo articolo »
La nota casa di indumenti intimi, ha scelto come testimonial Monica Bellucci, icona sexy del cinema italiano. Nello spot, diretto dall’ottimo Gabbriele Muccino dal titolo HeartTango, attualmente in onda sulle principali emittenti televisive, si vede chiaramente, in parte dello spot, la bella attrice in sella ad una motocicletta Triumph, una Speed Triple nera, Continua la lettura di questo articolo »
Il celebre concessionario Matt Capri di South Bay (California, USA) ha messo la sua firma nell’ edizione 2008 della Bonneville Speed Week!!! Nella categoria in cui sono ammesse le moto senza carena di 1000cc bicilindriche con turbo ha infatti scritto nella storia due nuovi records:162.472 mph (261.473 kmh) sul chilometro e 161.188 (259.407 kmh) sul miglio. I due record per essere convalidati hanno richiesto due lanci, una andata e un ritorno, e la velocità massima è data dalla media dei due passaggi. Se così non fosse il record sarebbe potuto essere ancora più alto, visto che in un lancio successivo si era toccata l’ incredibile velocità di 169 mph (271.979 kmh) ma il secondo lancio è purtroppo finito dopo il tempo limite previsto dal regolamento, e quindi non è stato convalidato.
In occasione della recente uscita dell’ album numero 15 dei mitici AC/DC Triumph e Sony BMG Music Entertainment UK hanno stretto una collaborazione per il lancio di Black Ice. Triumph e il rock’n’roll sono sempre state associate sin dagli anni ‘50 quando entrambe le realtà furono scelte dai Rockers come stile di vita e a tutt’ oggi il rock è ancora presente nel DNA di Triumph quindi la collaborazione ha molto senso.
La notizia ha doppio valore in quanto non solo Garry tornerà finalmene in pista ma lo farà con la terza moto approntata per lui dal Team Triumph BE1! Dopo il forfait dato dal Team Triumph SC infatti Giuliano Rovelli e il suo Team hanno fatto di tutto per averlo in pista con loro e sono riusciti nell’ impresa. Ecco le loro dichiarazioni:
Ci è stata appena segnalata l’ ottima promozione di fine anno di Triumph Italia: per chi comprerà entro Natale 2008 una Triumph Speed Triple o una Triumph Tiger ci sarà in regalo un € per ogni centimetro cubo di cilindrata, in pratica 1050€. Non si tratta di uno sconto sul prezzo di listino (non è nella filosofia del marchio Triumph che si sà non fà sconti sul prezzo di listino da sempre) bensì di un regalo: il controvalore verrà infatti offerto agli acquirenti sotto forma di abbigliamento originale Triumph, e quindi da scegliere tra caschi, giubbotti, tute, stivali ecc ecc marchiati Triumph.
Grandi novità per il 2009 per il team Triumph BE1: Gianluca Nannelli è infatti il nuovo pilota ufficiale del team. Il colpaccio pare sia stato possibile grazie allo scambio di piloti tra il Team Althea e appunto Triumph BE1, accordato tra i due Team Manager Genesio Bevilacqua e Giuliano Rovelli: l’ australiano Marc Aitchison passa quindi al Team Althea, mentre è possibile che al fianco di Nannelli trovi posto il funambolico Garry McCoy, che come si sà correrà la gara di Portimão con i colori di Triumph BE1.
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