La notizia non è nuova, ma prima di publicarla ho aspettato qualche tempo nella speranza che le cose si aggiustassero, ma purtroppo non è andata così.Ecco quindi il contenuto della comunicazione di Stefano Caracchi, manager Team Triumph-SC così come la trovate sul sito:

Il Team Triumph SC non è presente alla gara di Campionato Mondiale Supersport di Magny Cours. La decisione è stata presa dopo che sono venute meno le premesse che avevano portato la Scuderia SC a legarsi all’ azienda Inglese. Gran parte della stagione è stata condizionata dal legame contrattuale e da problemi tecnici inaspettati, rendendo vani gli sforzi del Team e del Pilota.

Ciò malgrado e nonostante i pochi mesi a disposizione per sviluppare le moto, il Team SC, già alla seconda gara di Campionato, ha portato la Triumph Daytona 675 a lottare per la vittoria, mancando il traguardo per soli 1.2 secondi. Ovviamente, gran parte del merito di un risultato così sorprendente va al grandissimo Garry McCoy, vero Campione in pista e nella vita. Garry, al primo anno di Supersport, fin dalla prima gara ha portato la Daytona 675 ai vertici del Campionato, impegnandosi senza lamentele nel difficile lavoro di sviluppo delle moto. SC ha investito ingenti risorse economiche portando in breve tempo la 675 ai vertici nelle prestazioni velocistiche ed a livello delle più blasonate Honda e Yamaha factory.
Probabilmente Garry avrebbe lottato per la vittoria anche nella gara di Brno, ma un terribile incidente, di cui sicuramente non ha nessuna colpa, lo ha costretto ad un lungo stop per recuperare la frattura di una vertebra e di quattro costole che a tutt’oggi, malgrado l’entusiasmo del pilota, gli impediscono di risalire in sella. Garry McCoy era e rimane il fulcro dell’ attività del Team.

Ringraziamo il Pilota e la Squadra, siamo sicuri che tutti hanno fatto il possibile, impegnandosi duramente nel lavoro, gare e test, con tutto il loro cuore ed una immensa passione, e con in mente solo il raggiungimento di un sogno, purtroppo oggi svanito, cioè portare alla vittoria la Triumph 675 all’esordio nel Campionato Mondiale Supersport. Siamo dispiaciuti di non esserci riusciti, ma siamo anche sicuri di aver sempre cercato, contro ogni ostacolo, di ovviare ai problemi generati da situazioni esterne al Team. Un ringraziamento speciale va a Franco Farnè che come sempre, ha messo le ali al motore; a 74 anni Franco Farnè si rivela ancora una volta, un tecnico fenomenale.
A breve saranno comunicati i programmi del Team per il 2009.

Visto: 482 volte e commentato 1 volte.

scritto da Marco Manila \\ tags: Stefano Caracchi, Triumph-SC