La nuova Rocket Roadster 2010 in azione
La crisi, l’ottimismo e la nuova Rocket Roadster III
Nessuna notizia, buone notizie. In sintesi questa è la soluzione anti-crisi di Triumph.
“Ci muoviamo coi piedi di piombo in un mercato che ha visto un anno ‘nerissimo’ con un -30% nel settore delle motociclette oltre 500cc.”
È Mario Lupano, General Manager della filiale italiana di Triumph a raccontare a moto.it come la congiuntura sfavorevole sembra abbia in qualche modo risparmiato la casa inglese.
“Non è questo il momento di lanciare novità che potrebbero essere bruciate dal mercato più che dal pubblico.
Abbiamo guadagnato l’1% in market share a livello globale – precisa Lupano – quasi un punto percentuale in Italia, con un cliente sempre più soddisfatto della qualità dei nostri servizi e motociclette sempre più belle, godibili, performanti”.
No news, great news.
Nessun nuovo lancio, dunque, per la prossima stagione. Ma una novità c’è. Ed è piuttosto grande: la nuova Rocket III Roadster.
In un mercato incerto, con Marchi storici in serie difficoltà, Triumph ‘si permette’ di presentare un modello di carattere, per un pubblico di amatori, la motocicletta con il motore di serie più grande del mondo, oggi ancora più potente e con più coppia.
“È un modello icona della nostra gamma, da sempre ammirato e certamente discusso, ma un prodotto di successo. Dal suo lancio nel 2004 ne abbiamo commercializzate 17.000 in tutto il mondo, in Italia quest’anno siamo arrivati a quota 100 e con la nuova Roadster siamo certi che incontreremo il favore degli appassionati, alla ricerca, ancora una volta, di una streetfighter in grado di regalare forti emozioni.”
Più in generale, Triumph sta viaggiando bene, con se stessa e coi suoi clienti, nel confronto diretto e in quello virtuale.
“Per molti siamo un punto di riferimento, per altri siamo un sogno da realizzare – conclude Lupano – noi ci sentiamo in grado di andare incontro alle esigenze del nostro consumatore e costruire un ‘pacchetto’ ad hoc per realizzare i desideri dei motociclisti. Ci innoviamo, siamo ‘sul pezzo’ (abbiamo appena lanciato il canale ufficiale Triumph su Youtube), abbiamo un livello di customer satisfaction eccellente, il clima in azienda è positivo e determinato, insomma abbiamo le carte in regola per uscire a testa alta dalla crisi e mantenere una posizione di leadership nel mercato”.
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novembre 12th, 2009 at 15:32
[...] regina, perfettamente a suo agio su un “trono” rotante, è senz’altro lei: la Rocket Roadster che si presenta finalmente al grande pubblico in tutta la sua possanza e autorità. Presentata alla [...]
novembre 13th, 2009 at 12:19
[...] una notizia da prima pagina. La casa inglese rimane coerente con se stessa (vedi intervista a Mario Lupano) e coi piedi per terra: in sostanza, tutto ciò che vedremo nel 2010 è quello che possiamo vedere [...]
febbraio 22nd, 2010 at 06:21
[...] primi di settembre 2009, dopo l’incontro con Mario Lupano, General Manager Triumph Motorcycles Italia, Paolo Fabiano torna al mondo delle motociclette, sua [...]
febbraio 28th, 2010 at 04:47
[...] un punto percentuale anche in Italia, come aveva avuto modo di confermare Mario Lupano in un’intervista alla fine del [...]