Concludiamo il nostro viaggio all’EICMA con l’annuncio di un altro sodalizio tecnico. Triumph e Castrol stanno lavorando a stretto contatto per sviluppare una linea di lubrificanti appositamente studiati per la gamma di Hinckley, che verrà distribuita attraverso la rete di vendita Triumph.
“È una partnership nel vero senso della parola – commenta Paul Checkley, General Manager di Triumph Genuine Parts e Accessories – Castrol ha un’esperienza tecnica enorme ed è leader nel proprio settore. Stiamo già lavorando insieme su progetti a medio termine che nei prossimi tre anni ci porteranno a sviluppare prodotti ancora più evoluti”
Le private bikes
Per festeggiare questo matrimonio tutto inglese (Charles Wakefield fondò l’azienda, in seguito denominata Castrol, nel 1899 in Inghilterra), le due aziende hanno indetto un concorso a premi con in palio una Bonneville Castrol e kit di prodotti Castrol.
Per partecipare, viene richiesto di votare una delle special dell’area “private bikes”, ovvero le special realizzate dai Clienti Triumph.
Delimitata da quattro fusti Castrol, l’area “private bikes” è sicuramente la zona dello stand Triumph di maggiore impatto. Per la bellezza delle special realizzate, ma soprattutto per la passione per il marchio inglese che emana.
Nella gallery, alcuni tra i più curati e originali esemplari in mostra.
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- N° 3 – Bonny Africa Desert War. Base Boneville T100, colore khaki originale 1942, particolari anneriti, soffietti, ammortizzatori da 300, gomme MT 60, scarichi Triumph open
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- N° 4 – Bonny Ready to Rumble. Base Bonneville, colorazione Orange/Grey, manubrio Bahia, scarico Bahia, ammortizzatori da 280 Magnum, faro Lucas, tavola Surfer’s Den
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- N° 5 – Bonneville Chopped. Base Bonneville Black, cerchi verniciati, manubrio America nero, silenziatori Trumpet, fregi neri, serbatoio verniciato Bloody Red
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- N° 7 – Track Queen. Base Thruxton, manubrio Bonneville, fanale Scrambler, porta batteria in alluminio, sella alcantara, carburatori Keihin, scarico completo 2 in 1
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- N° 8 – Canzian Red. Base Thunderbird 2009, faro Rocket Touring, verniciatura Kaos Design
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- N° 9 – Super 1.7 Big Bore. Base Thunderbird 2009, ammortizzatore posteriori Öhlins, guscio coprifaro Triumph, verniciatura Kaos Design
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- N° 10 – Purple Haze. Base Speed Triple 2009, carbon kit, scarico Arrow, dischi, pinze e pedane Discacciati, sella S.D.M, verniciatura Kaos Design
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- N° 12 – Thunderbird Special. Base Thunderbird 2009, cannotto a inclinazione maggiorata, faro manubrio e serbatoio modificati, scarico originale, ammortizzatori ad aria, indicatori a led, ruota posteriore da 250
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- N° 13 – Speed Twin. Base Thruxton, cerchi in lega da 17, scarico completo Arrow, forcella Showa, steli rovesciati, doppio disco flottante, mono post. Öhlins
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- La Bonneville Castrol in palio
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