Tranquilli, la notizia non ha nessun fondamento, è nata dalla fantasia dell’ autore dell’ articolo ed è una pura stimolazione alla fantasia di tutti gli appassionati dei due marchi. Non appena saputo infatti della possibile (ormai certa) rinascita del mitico marchio Inglese Norton il pensiero è volato indietro nel passato e l’ unione tra i due marchi (Triumph e Norton, appunto Triton), che si concretizzava nell’ unione del potentissimo (all’ epoca) motore della Triumph Bonneville T120R con la migliore ciclistica utilizzata dalla Norton Manx, mi è parsa di nuovo possibile. Continua la lettura di questo articolo »

tags: motore rotativo, NRV588, triton, Triumph Norton

Siete indecisi sul colore della vostra prossima Triumph? State valutando una Criuser o una Modern Classic? E gli accessori quali i più utili o i più adatti alle vostre esigenze? Bene, da oggi il sito della Triumph sezione inglese ha inserito nel proprio sito un configuratore virtuale denominato Create my Triumph, disponibile per configurare le moto di tutta la gamma. Continua la lettura di questo articolo »

tags: accessori originali Triumph, configurare le moto, configuratore virtuale, Create my Triumph

Una stagione di grandi soddisfazioni, ma anche duro lavoro, si è conclusa domenica 2 Novembre per i ragazzi del team Triumph BE1 Racing sull’inedito circuito portoghese di Portimao.
Un weekend difficile, con condizioni meteo alterne fra il diluvio di venerdì e sabato e il timido sole domenicale, nel quale Mark Aitchison ha strappato l’ennesima prestazione da top ten e Garry McCoy ha ben figurato nel ritorno in sella sulla Daytona 675.

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tags: BE1 Racing, Craig Jones, Garry McCoy, Ivan Clementi, Kenan Sofuoglu, Mark Aitchison, Mondiale Supersport

Grandi novità per il 2009 per il team Triumph BE1: Gianluca Nannelli è infatti il nuovo pilota ufficiale del team.  Il colpaccio pare sia stato possibile grazie allo scambio di piloti tra il Team Althea e appunto Triumph BE1, accordato tra i due Team Manager Genesio Bevilacqua e  Giuliano Rovelli: l’ australiano Marc Aitchison passa quindi al Team Althea, mentre è possibile che al fianco di Nannelli trovi posto il funambolico Garry McCoy, che come si sà correrà la gara di Portimão con i colori di Triumph BE1.

Nannelli è un pilota molto amato dagli appassionati italiani ed è un pilota con molta esperienza  alle spalle:  siamo certi che con il Team Triumph BE1 farà ottimi risultati.

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tags: Gianluca Nannelli, Giuliano Rovelli, Triumph BE1

Siamo arrivati alla fine della stagione 2008 del Campionato Mondiale Supersport, che ha visto impegnata per la prima volta in assoluto la veloce Triumph Daytona 675, la quale si è dimostrata in più occasioni competitiva e non troppo distante dalle “solite” dominatrici della categoria, le Honda CBR 600RR.
Il Gran Premio del Portogallo, sull’inedito circuito di Portimao, coronerà definitivamente Andrew Pitt (Honda Ten Kate), già matematicamente campione da Magny Cours, il leader della Supersport per la seconda volta nella sua carriera.

Come avrete già letto nei precedenti articoli, le ultime settimane hanno riservato alcune novità per gli appassionati Triumph… Continua la lettura di questo articolo »

tags: BE1 Racing, Garry McCoy, Ivan Clementi, Mark Aitchison, Mondiale Supersport, Triumph-SC

A distanza di qualche mese dal suo grave e sfortunato incidente e come dichiarato qualche tempo dopo il leone Austrialiano torna i pista per la prossima gara (che si terrà a Portimão, Portogallo) pronto a dare zampate a tutti coloro che gli si pareranno davanti!

La notizia ha doppio valore in quanto non solo Garry tornerà finalmene in pista ma lo farà con la terza moto approntata per lui dal Team Triumph BE1! Dopo il forfait dato dal Team Triumph SC infatti Giuliano Rovelli e il suo Team hanno fatto di tutto per averlo in pista con loro e sono riusciti nell’ impresa. Ecco le loro dichiarazioni:

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tags: Garry McCoy, Triumph BE1

La notizia non è nuova, ma prima di publicarla ho aspettato qualche tempo nella speranza che le cose si aggiustassero, ma purtroppo non è andata così.Ecco quindi il contenuto della comunicazione di Stefano Caracchi, manager Team Triumph-SC così come la trovate sul sito:

Il Team Triumph SC non è presente alla gara di Campionato Mondiale Supersport di Magny Cours. La decisione è stata presa dopo che sono venute meno le premesse che avevano portato la Scuderia SC a legarsi all’ azienda Inglese. Gran parte della stagione è stata condizionata dal legame contrattuale e da problemi tecnici inaspettati, rendendo vani gli sforzi del Team e del Pilota.

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tags: Stefano Caracchi, Triumph-SC

Ecco un bellissimo video promozionale che mostra le moto della gamma Urban Sport model year 2009: Daytona 675, Street Triple, Street Triple R, Speed Triple, Tiger e Sprint ST.

Il video mostra le moto 2009 in azione e ferme, in modo da verificarne il fascino in entrambe le modalità.

tags: video Urban Sport 2009

Il 25 e 26 aprile 2009, sul circuito nazionale di Monza, andrà in scena la prima edizione del Demo Ride Show.

“Che moto vuoi provare?” Questo è lo slogan dell’evento, unico del suo genere, che darà la possibilità agli appassionati di salire in sella alle novità del mercato 2009, anche quelle prodotte da mamma Triumph.

Pista, strada, motard, scooter e veicoli elettrici: tutti i partecipanti avranno a disposizione cinque percorsi per scoprire e toccare con mano le novità tecniche dei modelli proposti per la prossima stagione.

A fare da protagoniste del Demo Ride Show saranno le novità supersportive, le naked, le moto da turismo, le supermotard ma anche gli scooter ed i veicoli elettrici, pronti ad essere “saggiati” in altrettanti tracciati a loro congeniali, creati appositamente dagli organizzatori all’interno dell’Autodromo e sulle strade limitrofe al Parco di Monza.

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tags: Demo Ride Show, DRS

Il 7 Settembre il circuito di Vallelunga ha visto disputarsi l’ ultima tappa dei Trofei Daytona 675 Cup e Thruxton Cup. Il velocissimo e costante Thomas Tallevi è il campione del Trofeo Daytona 675 Cup 2008! Non è infatti bastato a Andrea Masoni vincere anche questa gara (la terza della stagione su cinque) per arrivare primo in classifica: cadere al Mugello e prendere quindi zero punti gli è stato davvero fatale.

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tags: Daytona 675 Cup, Thruxton Cup