Triumphisti gioite, arriva finalmente “TCPShop©, i negozi di Triumphchepassione“! TCPShop© è l’ innovativo servizio dedicato ai possessori di Triumph appassionati di modifiche che mancava in Italia: esso si impone come punto di riferimento Italiano per chi cerca accessori, abbiigliamento e servizi dedicati alle Triumph. Grazie ad esso infatti troverete in pochi click tutti i prodotti, gli accessori e l’ abbigliamento che cercavate per la vostra Triumph, ai prezzi migliori proposti dai migliori negozi d’ Italia.

Grazie a TCPShop© non sarete più obbligati a spulciare tutto il web in cerca di un prodotto per la vostra Triumph, incappando spesso in truffe o fregature: all’ interno di TCPShop infatti troverete raggruppate tutte le vetrine dei migliori negozi di prodotti, accessori e abbigliamento dedicati al marchio Triumph. Il pratico motore di ricerca interno vi permetterà di trovare in pochi secondi quello che stavate inutilmente cercando in giro per il web, offerto dalle più serie ed affidabili aziende del settore. Potrete fare le vostre ricerche con parole chiave, abbinando ad esse una determinata categoria, oppure cercando direttamente per modello di moto, estraendo dal database tutti i prodotti presenti.

Ogni scheda prodotto inoltre conterrà, oltre alle varie informazioni del caso come prezzo, descrizione, spese di spedizione e quant’altro anche i dati per comunicare con i venditori e le aziende produttrici, in modo da poter avere sempre un filo diretto per informazioni particolareggiate e eventuali assistenze, cosa difficile, se non impossibile,  da ottenere su altre piattaforme di ventita.

TCPShop è una nuova piattaforma appena nata ma è già ricca di espositori: ovviamente nel giro di qualche tempo si arricchirà sempre di più quindi ti consigliamo di tornare sulle sue pagine ciclicamente, per verificare quali nuovi prodotti sono stati inseriti al suo interno.

Ecco il link per visitarlo: TCPShop©, i negozi di Triumphchepassione

Buon divertimento Triumphisti!!!

Torna anche per il 2009 la possibilità di provare su strada tutta la gamma Triumph: l’ iniziativa, a cura della Triumph stessa e dei concessionari è chiamata come di consueto Triumph Demo Ride.

Grazie a questa iniziativa recandosi nei luoghi dove previsto l’ evento presentando la propria patente di guida valida potrete, dopo una breve attesa, cavalcare la moto dei vostri sogni per alcuni km. L’ occasione è davvero imperdibile!

Ecco il calendario delle date e dei luoghi dove si terranno i Triumph Demo Ride:

18-19 aprile    MARSALA
25-26 aprile    MESSINA
1-3 maggio     ALBA (CN)
9-10 maggio    MILANO
16-17 maggio     ROMA
23-24 maggio     COSTIERA AMALFITANA
30 maggio-2 giugno     JESOLO (VE)
6-7 giugno     RIVA DEL GARDA (TN)
13-14 giugno     STRESA (VB)
20-21 giugno     RICCIONE
4-5 luglio     FORTE DEI MARMI
11-12 luglio     ALESSANDRIA
18-19 luglio     PERUGIA
25-26 luglio     PORTO CERVO
8-9 agosto     CORTINA
12-13 settembre     BOLOGNA

Per conoscere orari e località esatta tenete d’occho il sito Triumph o contattate la vostra Concessionaria Triumph.

Dopo il rilascio online del catalogo delle Triumph Modern Classic 2009 di cui abbiamo parlato sul Blog TCP qualche tempo fa avevamo detto che probabilmente presto sarebbe stato publicato anche il catalogo relativo alle Urban Sports di Triumph. Bene, quel momento è finalmente arrivato!!!

Come per le Modern Classic all’ interno del catalogo digitale troverete tutte le informazioni sulle varie Speed Triple, Daytona, Street Triple, Tiger, Sprint ST e tutte le altre, compresi tutti gli accessori ufficiali e l’ abbigliamento dedicato prodotti dalla Casa Madre.

Ecco il link:

Catalogo Triumph Urban Sports 2009 da consultare online

Siete indecisi sul colore della vostra prossima Triumph? State valutando una Criuser o una Modern Classic? E gli accessori quali i più utili o i più adatti alle vostre esigenze? Bene, da oggi il sito della Triumph sezione inglese ha inserito nel proprio sito un configuratore virtuale denominato Create my Triumph, disponibile per configurare le moto di tutta la gamma. Da oggi quindi non solo potremo decidere con sicurezza il colore e gli accessori, ma anche sapere il preventivo esatto comprensivo del costo di accessori sino all’ultima sterlina. Scegliete il modello, il colore ed infine tutti gli accessori, ed il gioco è fatto. Un modo facile e intuitivo per presentarsi al proprio concessionario con le idee più chiare, una scelta certamente utile ad affinare la strategia commerciale che Triumph persegue da tempo, puntando non solo al risultato delle vendite di moto, ma anche a alle vendite dell’ottimo e variegato comparto accessori originali. La sperimentazione, come detto, e disponibile nella sezione inglese, ma si spera che venga presto estesa anche nella sezione italiana.

Ecco il link: crea la tua Triumph virtuale

Ecco un bellissimo video promozionale che mostra le moto della gamma Urban Sport model year 2009: Daytona 675, Street Triple, Street Triple R, Speed Triple, Tiger e Sprint ST.

Il video mostra le moto 2009 in azione e ferme, in modo da verificarne il fascino in entrambe le modalità.

“Che moto vuoi provare?” Questo è lo slogan dell’evento, unico del suo genere, che darà la possibilità agli appassionati di salire in sella alle novità del mercato 2009, anche quelle prodotte da mamma Triumph.

Pista, strada, motard, scooter e veicoli elettrici: tutti i partecipanti avranno a disposizione cinque percorsi per scoprire e toccare con mano le novità tecniche dei modelli proposti per la prossima stagione.

A fare da protagoniste del Demo Ride Show saranno le novità supersportive, le naked, le moto da turismo, le supermotard ma anche gli scooter ed i veicoli elettrici, pronti ad essere “saggiati” in altrettanti tracciati a loro congeniali, creati appositamente dagli organizzatori all’interno dell’Autodromo e sulle strade limitrofe al Parco di Monza.

Il costo del biglietto per l’intera giornata sarà di 10 euro: incluso nel prezzo anche un test in pista, in minicircuito dedicato o su strada, con la “moto dei sogni” messa a disposizione dalle Case Costruttrici, Triumph compresa. Fiore all’occhiello della manifestazione, infatti, saranno i 5000 turni previsti per l’area “track”, che consentiranno ai visitatori di indossare tuta e casco per cimentarsi sui 5.800 metri del circuito da F1.

Ampio spazio sarà dedicato anche alle tante aziende specializzate nell’aftermarket, presenti al Demo Ride Show per rispondere alle domande dei visitatori e verificare la messa a punto dei mezzi. Qualche moto, opportunamente allestita sarà disponibile per alcuni turni di prova.

Non solo turni in pista e su strada, quindi. Oltre all’aftermarket, sono ancora molte le iniziative collaterali in via di definizione per questo week-end all’insegna delle due ruote. Nei prossimi mesi ne sapremo di più…

Per info e prenotazioni www.demorideshow.com a partire dal mese di novembre.

Per alcuni modelli l’ aumento è dovuto all’ arrivo di una versione aggiornata (vedi restilyng della Bonneville e della Speed) mentre per altri si tratta di un semplice adeguamento.

Eccoli qui riassunti:

Street Triple da 7.790 a 7.990
Speed Triple da 11.600 a 11.700
Sprint ST da 11.390 a 11.590
Tiger 10.500 a 10.900
Bonneville T-100, Thruxton e Scrambler da 8.950 a 9.200
America da 8.600 a 8800
Speedmaster, passa a 9100

I dati relativi agli aumenti sono stati forniti di nuovo da Pettinari: un ringraziamento è quindi di nuovo obbligatorio.

Gira già da un pò di tempo su Youtube un nuovo video promozionale di tutte le moto prodotte da Triumph: sono comprese le nuove moto che che hanno debuttato o hanno subito un restiling nell’ anno corrente tra cui la Thruxton e la Rocket III Touring.

Il video è ottimamente realizzato come di consueto, con una bella colonna sonora energetica a fare da compagnia a bellissime e aggressive sequenze video e alle splendide immagini statiche, sapientemente miscelate.

Secondo la prestigiosa rivista tedesca Motorrad la Triumph Sprint ST è la “Best Tourer 2008“: i lettori della rivista hanno infatti eletto la Sport Touring Triumph la migliore moto del suo settore scegliendo tra ben 12 partecipanti di ogni marca. Solo un anno fa le stesse moto erano state esaminate dai Tester di Motorrad da ogni punto di vista e messe alla prova da ben 50′000 km di strade di ogni genere e la Sprint ST ne era uscita vincitrice. Quest’ anno però sono stati proprio i lettori a dare il proprio parere, per rendere il giudizio ancora più trasparente e democratico.

Leggermente rinnovata per il 2008 la Sprint ST si è distinta per il suo equilibrio e la sua versatilità, per la sua affidabilità e la sua indubbia qualità costruttiva, senza ovviamente tralasciare le sue ottime prestazioni, inavvicinabili per molte delle sue concorrenti.

Un altro ottimo risultato di Triumph in Europa, che acquista ancora più valore se si considera che in questo caso si è battuto il principale concorrente, che peraltro giocava in casa, e cioè BMW, che ha nel suo DNA proprio le Sport Touring.

Ecco alcune foto della Triumph Sprint ST prese dal database di Motorrad.de

Ad Aprile il mercato delle moto segna un altro dato negativo -3,6% (18.296 contro 18.983 nel 2007), Sostanzialmente stabili, invece, gli scooter +0,9% (30.637 contro 30.360 del 2007). In questo contesto appare decisamente positiva la performance del marchio Triumph che piazza ben 3 moto nella Top 30 di Aprile.

Ottimo il risultato della nuova naked di hinckley, la Street Triple, che nonostante la scarsa disponibilita’ di moto dai concessionari (i tempi di attesa si aggirano sui 4 mesi!) si piazza al 21° posto con 641 moto immatricolate. Eccellente anche il recupero della sorellona di 1050cc., la Speed Triple che, partita a rilento per la mancanza di esemplari 2008 dai concessionari, si e’ rifatta alla grande nel mese di aprile piazzandosi al 30° posto con 465 unita’ immatricolate, ben 81 piu’ della MV Brutale. Ma la sorpresa e’ l’ennesimo risultato della gamma classic che piazza la Bonneville al 28° posto (davanti alla Speed!) con 484 unita’ immatricolate. Ottima anche la 40° posizione della Tiger con 316 moto immatricolate, il confronto con la BMW 1200 GS e’ imbarazzante (2° posto con 2570 pezzi per la tedesca) ma tutte le altre enduro stradali di pari cilindrata restano dietro all’inglese. Negativo il risultato della Daytona 675 della Sprint ST e della piu’ esclusiva Rocket III che non riescono ad entrare nella Top 100 moto il che significa meno di 107 pezzi immatricolati tra gennaio ed aprile.