feb 18

Thruxton Cup 2009

Twins Classic Bike: è questo il nome della 5° edizione del trofeo riservato alle Triumph Thruxton che dal 2006 regala tante emozioni ai piloti ma anche a tutti gli amanti delle “classic”.

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ott 26

Logo della Thruxton Cup 2009

Si è conclusa lo scorso weekend con la tappa di Vallelunga la Thruxton Cup: l’ edizione 2009 vede vincitore Niccolò Pasquini del Team Olivi Motori di Firenze.
Ecco la classifica completa:

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ott 24

Thruxton Cup Vallelunga 2009

Si è tenuta il weekend scorso nel circuito romano di Vallelunga  l’ utlima tappa della Thruxton Cup 2009. La gara mette la fine a un campionato combattutissimo, spettacolare e altamente appassionante.

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set 22

Foto fatta a Franciacorta durante la Thruxton Cup 2009

Si è tenuta il 13 Settembre nel circuito di Franciacorta la quarta tappa del Trofeo Thruxton Cup. Ecco i risultati della gara.

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giu 29

Piega della Thruxton numero 21

Ecco i risultati della terza tappa della Thruxton Cup, tenutasi a Magione il 27/28 Giugno 2009:

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mag 18

Seconda tappa della Thruxton Cup a Misano

Si è disputata a Misano la seconda tappa dell’ ormai mitica Thruxton Cup: il tempo bello e il gran numero di appassionati presenti hanno reso fantastica questa gara, complice anche il bellissimo, impegnativo e selettivo circuito Romagnolo.

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apr 28

La Thruxton di Otna al Mugello

Si è disputata al Mugello la prima tappa della Thruxton Cup dell’ anno 2009: purtroppo il brutto tempo della domenica ha condizionato molto la gara, ma lo spettacolo, a detta dei tanti spettatori presenti nel circuito, non è mancato, anzi! Sono stati tantissimi infatti i sorpassi e i ribaltamenti di classifica dovuti alle tante scivolate (per fortuna con ridotte conseguenze fisiche) che hanno comunque fatto di questa prima tappa di stagione una giornata da ricordare.

Ecco la classifica: Continua la lettura di questo articolo »

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apr 07

Arriva finalmente TCPshop

Triumphisti gioite, arriva finalmente “TCPShop©, i negozi di Triumphchepassione“! TCPShop© è l’ innovativo servizio dedicato ai possessori di Triumph appassionati di modifiche che mancava in Italia: esso si impone come punto di riferimento Italiano per chi cerca accessori, abbiigliamento e servizi dedicati alle Triumph. Grazie ad esso infatti troverete in pochi click tutti i prodotti, gli accessori e l’ abbigliamento che cercavate per la vostra Triumph, ai prezzi migliori proposti dai migliori negozi d’ Italia.

Grazie a TCPShop© non sarete più obbligati a spulciare tutto il web in cerca di un prodotto per la vostra Triumph, incappando spesso in truffe o fregature: all’ interno di TCPShop infatti troverete raggruppate tutte le vetrine dei migliori negozi di prodotti, accessori e abbigliamento dedicati al marchio Triumph. Il pratico motore di ricerca interno vi permetterà di trovare in pochi secondi quello che stavate inutilmente cercando in giro per il web, offerto dalle più serie ed affidabili aziende del settore. Potrete fare le vostre ricerche con parole chiave, abbinando ad esse una determinata categoria, oppure cercando direttamente per modello di moto, estraendo dal database tutti i prodotti presenti.

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feb 04

Un pò di bagarre tra Thruxton

Ragazzi scaldate i motori: tra non molto parte l’ edizione 2009 della Triumph Thruxton Cup! Sono infatti state rese pubbliche le 5 date ufficiali per l’ anno 2009: 5 sono anche i circuiti nazionali che vedranno protagoniste le Modern Classic di mamma Triumph.

Per quanto riguarda i costi e il regolamento dell’ edizione odierna vi rimandiamo al prossimo articolo, visto che al momento non sono ancora stati resi pubblici. Di seguito trovate le date:

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ott 18

Due piloti Triumph Cup

Si è svolta nel weekend dell 11 e 12 Ottobre una bellissima e affascinante gara di Endurance marchiata Triumph: i piloti partecipanti ai Troferi 20008 Daytona 675 Cup e Thruxton Cup si sono infatti uniti in 21 equipaggi di due persone dando vita a una gara di 100 Miglia, circa 65 giri di pista.

La partenza della gara prevedeva la partenza in puro stile “Le Mans” con piloti da una parte e moto dall’ altra e cambi pilota e soste per rifornimenti vari a un tempo fisso di 10 minuti.

Gli equipaggi erano così formati:

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